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SUEZ, passage mythique et chantier titanesque

vendredi 5 juin 2015, par Raphaël Devillers

"Le marin" a embarqué à bord du CMA CGM "La Pérouse", porte-conteneurs de 14 000 EVP, pour franchir le canal de Suez. L’occasion, dans l’édition papier, de raconter ce « classique » des marins et de faire le point sur le gigantesque chantier en cours.

SUEZ, passage mythique et chantier titanesque

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Porte conteneur CMA CGM

Une quarantaine de dragues sont actuellement en opération pour doubler le canal sur environ un tiers central. « La plus grande concentration jamais vue dans notre industrie », témoigne Pierre Catteau, le responsable Méditerranée-Amérique du sud de Deme.

Le géant belge du dragage, associé à son partenaire américain Great Lakes, est engagé dans un contrat de 540 millions de dollars visant à approfondir le chenal nord du grand lac Amer. Son compatriote Jan De Nul, les néerlandais Boskalis et Van Oord associés à l’émirati NMDC ont eux 1,5 milliard de travaux en cours.